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- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application :
Compatible pour Audi A4 8K2 2.0 TDI 125 KW 2008/01-2012/03
Compatible pour Audi A4 8K2 2.0 TDI 120 KW 2008/08-2015/12
Compatible pour Audi A4 8K2 2.0 TDI quattro 125 KW 2008/01-2012/03
Compatible pour Audi A4 Allroad 8KH 2.0 TDI quattro 125 KW 2009/04-2016/05
Compatible pour Audi A4 Allroad 8KH 2.0 TDI quattro 120 KW 2009/04-2016/05
Compatible pour Audi A4 Avant 8K5 2.0 TDI 120 KW 2008/08-2015/12
Compatible pour Audi A4 Avant 8K5 2.0 TDI 125 KW 2008/04-2012/03
Compatible pour Audi A4 Avant 8K5 2.0 TDI quattro 125 KW 2008/08-2012/03
Compatible pour Audi A5 8T3 2.0 TDI 125 KW 2008/08-2012/03
Compatible pour Audi A5 8T3 2.0 TDI quattro 125 KW 2008/08-2012/03
Compatible pour Audi A5 Cabriolet 8F7 2.0 TDI 125 KW 2009/05-2012/03
Compatible pour Audi A5 Sportback 8TA 2.0 TDI 125 KW 2009/09-2012/03
Compatible pour Audi A5 Sportback 8TA 2.0 TDI quattro 125 KW 2009/09-2012/03
Compatible pour Audi A6 4F2 2.0 TDI 125 KW 2008/11-2011/03
Compatible pour Audi A6 4G2, C7 2.0 TDI 130 KW 2011/03-2019/12
Compatible pour Audi A6 Avant 4G5, 4GD 2.0 TDI 130 KW 2011/05-2018/09
Compatible pour Audi Q5 8R 2.0 TDI quattro 125 KW 2008/11-2017/12
Compatible pour Seat Exeo 3R2 2.0 TDi 125 KW 2009/02-2013/12
Compatible pour Seat Exeo ST 3R5 2.0 TDi 125 KW 2009/05-2019/12
Numéro OE/Référence :
53039880189, 53039700189, 53039880131, 53039700131, 53039880138, 53039700138, 53039710138, 53039900189, 03L145701A, 03L145701AV, 03L145701AX, 03L145701C, 03L145701CV, 03L145701CX, 03L145701E, 03L145701EV, 03L145701EX, 03L145702E, 03L145702EV, 03L145702EX, 03L145702J, 03L145702JV, 03L145702JX, 03L145702N, 03L145702NV, 03L145702NX, 03L145702V, 03L145702X
Spécifications :
Modèle Turbo : BV43
Code Moteur : CAHA/CGLB/CGLC/CGLD/CMGB/CNHC
Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM
2. Riche expérience dans la production de turbo et usine propre
3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision
* Avantages Technologiques :
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmeur d'actionneur avancé
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.
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