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Offre Combinée
- DESCRIPTION
- Introduction
- AVIS (0)
- QUESTIONS & REPONSES ()
- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application
Compatible pour Renault Espace 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm 2014-
Compatible pour Renault Scenic III 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm 2011-
Compatible pour Renault Megane III 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm 2011-
Compatible pour Renault Kadjar 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm 2015-
Compatible pour Renault Koleos 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm 2017-
Compatible pour Renault Talisman 1.6 ENERGY R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm 2015-
Compatible pour Nissan Qashqai (J10/J11) 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm 2011-
Compatible pour Nissan X-Trail 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm 2015-
Compatible pour Mercedes C Class W205 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 compatible pour ccm
Pièce d'origine Numéro
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14411-5874R, 14411 5874R, 144115874R,
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14411-1360R, 14411 1360R, 144111360R,
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14411-8607R, 14411 8607R, 144118607R,
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622090008080, A622090008080,
Spécifications
Modèle de turbocompresseur : BV38
Code moteur : R9M
Type de refroidissement : refroidissement par huile
Type de roulement : palier lisse
État : 100 % neuf
Accessoires : Produit identique à la photo
Dimensions : 26 x 24 x 23 cm
Poids : 5960 g
Caractéristiques
* Matériau du produit
1. Turbine : fonte ductile QT450-10, résistant à des températures allant jusqu'à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : alliage K418, haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C
3. Compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue/aubes de compresseur : aubes en aluminium moulé, étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM, avec peu de modifications
2. Riche expérience dans la production de turbocompresseurs et usine propre
3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu précis
* Certification du produit : CERTIFIÉ TÜV ISO 9001
* Technologie Avantages :
1. Test d'équilibrage complet par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test du turbocompresseur G3-min-Flow VNT
3. Testeur/programmateur d'actionneurs avancé
Remarque
* Veuillez vérifier la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il est impératif d'analyser et d'éliminer la cause de la défaillance (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission,etc.).
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