Turbo Billet GTP38-9903 pour 99.5-03 Super Duty Powerstroke 7.3L F250 F350 F450

Numéro de pièce du turbo et numéro OEM :

GTP38,1831383C92,702012-9006,
739619-0009,7064475003,706447-5003,706447-9003,
7396195004S,739619-5004S,F81Z6K682BARM,F81Z6K682CARM,
F81Z6K682CARM,1831383C92,7020129006,7064479003,1831383C94
1831450C94,40-30078 AN,5010014R92,5776 990 0000

1831450C91,1831452C91，1831383C93

Application:
Compatible pour Ford Excursion 7.3L Powerstroke Diesel Engine 2000-2003
Compatible pour Ford F Series Trucks 7.3L Powerstroke Diesel Engine  1999.5-2003
Compatible pour Ford Pick-up Truck 7.3L Powerstroke Diesel Engine 1999.5-2003

Le turbo ne convient pas aux moteurs 7,3 L du début de 1999，
Noter:
Identification du modèle 1999
Modèles du début de 1999 : insigne de garde-boue V8 Powerstroke et 4 boulons fixant le boîtier du compresseur.
Modèles fin 1999 : badges Powerstroke sur les portes et 5 boulons fixant le boîtier du compresseur.
Notre turbo ne convient que for les modèles tardifs.

spécification

Turbine:
Diamètre de roue de turbine : 76,9 mm / 67,7 mm
Garniture de turbine : 77,5
Compresseur:
Diamètre de la roue du compresseur : 80 mm / 59,3 mm
Garniture de compresseur : 54,9

Modèle Turbo : GTP38
Code moteur : 7,3 L
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de roulement : Roulement flottant
Palier de butée : 270 degrés
Type de turbo : double défilement
Puissance : jusqu'à 275 ch
Compatibilité universelle : non
Finition : Mat
État : neuf
Accessoires : vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus.
Dimensions du colis : 38 x 36 x 34 cm.
Poids du colis : 15850g

Caractéristiques

* Matériau du produit
1.  Turbine housing: fonte ductile QT450-10 - résistant à la température jusqu'à 700 ℃
2. Roue de turbine en acier : alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 ℃
3. Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger
4. Roue/pales de compresseur : Pales en fonte d'aluminium – étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures

* Performances du produit
1. Qualité et taille OEM avec peu de modifications
2. Une riche expérience dans la production de turbo et sa propre usine
3. Bague d'étanchéité à grande vitesse et dégagement de précision

* Avantage technologique
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test G3-min-Flow VNT Turbo
3. Testeur/programmeur d'actionneur avancé

Remarques

*Veuillez vérifier le modèle Turbo, le numéro de pièce Turbo et le numéro de pièce OEM sur votre turbo d'origine for vous assurer que ce turbo est le bon for votre moteur. Si vous avez besoin d'aide for trouver le bon turbo for votre voiture, n'hésitez pas à nous contacter.
* L'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction n'est incluse)