Street Performance Turbo Charger CT16V Compatible Pour Toyota Hilux compatible pour Landcruiser 1KD-FTV 17201-OL040/30100 roue de compresseur billet

20% TVA incluse
  • * Application : compatible pour le moteur Toyota Landcruiser 127kw.
  • * Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger - haute résistance et résistance à la corrosion.
  • * Roue de compresseur à billettes : roue de compresseur en aluminium usiné CNC à billettes forgées avec une meilleure réponse de suralimentation et un fonctionnement en douceur.
  • * Roue de turbine en acier : alliage K419 - résistance jusqu'à 1000℃, assurant la stabilité.
  • * Carter de turbine : Silicium-Molybdène - résistance aux hautes températures, augmentation de la durabilité et de la fiabilité.
  • * Bague d'étanchéité à l'huile - Bague d'étanchéité à l'huile en acier rapide pour éviter les fuites d'huile et la fumée.
Item Number 3002906117
Action In Stock

PLUS D'OPTIONS

Combination offer

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
Application
Ce turbo est une application universelle et conçu pour une utilisation quotidienne dans la rue et une utilisation junior sur piste.
Compatible pour Toyota Landcruiser prado D4-D 3.0L 1KD-FTV 127kw 2002-2010
Compatible pour Toyota Landcruiser D-4D 3.0L 1KD-FTV 127kw 2006-
Compatible pour Toyota Landcruiser D-4D 3.0L 1KD-FTV 140KW 2009-
Compatible pour Toyota hi-lux SW4 3.0L D-4D 126kw 2005-
Spécifications
17201-OL040,17201OL040,17201-0L040,172010L040, 
17201-30110,1720130110, 17201-30160,1720130160,
17201-30101,1720130101,17201-30100, 1720130100,  
*Notice:Pas pour le turbo avec ce numéro OE:17201-30010

COMMENT IDENTIFIER VOTRE TURBOCOMPRESSEUR :
Si vous n'êtes pas sûr de l'adéquation pour votre ancien turbo, s'il vous plaît laissez-nous savoir cette information :
 1 . L'information du code OEM de la plaque signalétique de votre turbo original.
 2 . Le code du moteur, KW, HP, année de votre voiture. 
 3 . Les photos de votre turbo complet 
 4 . Veuillez noter que le numéro d'immatriculation ne permet pas d'identifier votre turbo.
Bride du compresseur : bride à 2 boulons
Bride d'échappement de la turbine : 3 boulons 
Roue du compresseur : 6/6 pales
Roue de turbine : 11 pales

Modèle de turbo:CT16V
Moteur : 1KD-FTV
Cylindrée : 3.0L, 2982 compatible pour ccm, 6 Cylindres
Type de refroidissement:Huile+Refroidissement par eau
Type de roulement : Palier lisse / Palier flottant
Paliers de confiance : 270 Degrés 
Puissance du tuyau :  Jusqu'à 170HP
Type d'actionneur : Actionneur électrique
Type de turbo : Individuel/VNT
Adaptation universelle : Non
Finition:Polie
Condition : 100%Nouveau
Accessoires : Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus.
Taille du paquet : 30x 23,5 x 20 cm
Poids du paquet : 8900g
Caractéristique
*Matériau du produit
1. Logement de la turbine :Silicium-Molybdène - résistant à la température jusqu'à 850℃.
2. Roue de turbine en acier:K419 alliage - haute stabilité d'oxydation et résistance jusqu'à 1000℃.
3. Logement du compresseur:ZL104 en aluminium avec un poids léger. 
4. Roue/pales du compresseur:Pales en aluminium-usinage de précision forgé et conception légère.
*Performance du produit
1. OEM fitment turbo avec des matériaux et des performances améliorés.
2. Excellente résistance à la haute température,haute efficacité et durabilité.
3. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre
4. Assurance de la qualité
5. Bague d'étanchéité d'huile à haute vitesse
6. Inspection stricte de la qualité
7. Jeu de précision
*Tous les joints nécessaires sont inclus pour faciliter l'installation.

Le paquet comprend
1xTurbocharger
2xJoints de bride
2xJoints d'orifice huile/eau
1xManuel
1xBrochure
1 autocollant

Avantage technologique
*Matériau du produit
1. Boîtier de turbine :Silicium-Molybdène - résistant aux températures jusqu'à 850℃.
2. Roue de turbine en acier:K419 alliage - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1000℃.
3. Logement du compresseur:ZL104 en aluminium avec un poids léger. 
4. Roue de compresseur en aluminium billet:forgé entièrement usiné avec une gamme de chevaux plus large et une meilleure réponse de la poussée.

*Produit Performance
1. Turbo de montage d'origine avec un matériau et des performances améliorés.
2. Excellente résistance à la haute température,haute efficacité et durabilité.
3. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre
4. Bague d'étanchéité d'huile à haute vitesse et jeu de précision.

* Avantage technologique : 
1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2.  Test de turbo G3-min-Flow VNT
3.  Testeur/Programmeur d'actionneur avancé
Note
* Veuillez confirmer le numéro de pièce de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée 
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il faut analyser et éliminer la cause qui a conduit à la défaillance du turbo (par exemple, alimentation insuffisante en huile, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.)

Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais           Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Cela semble être une belle unité, ce sera un bon pas en avant pour booster mon Iroc-Z avec un Turbo à 200 € !!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"J'ai effectué de nombreux passages de neuf secondes avec ces turbos et je n'ai eu aucun problème avec eux."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie