Ligne dalimentation de retour dhuile + turbocompresseur universel pour 1,5 L à 2,5 L tout moteur 4/6 cylindres

Application

Cet article convient: Application universelle.

pour 1,5 L à 2,5 L tout moteur 4/6 cylindres jusqu'à 400 HP et plus

Maximum 18PSI

Détails du turbo

Bride d'échappement (collecteur turbo): Modèles de bride T3 T4 à 4 boulons

Bride d'échappement (tuyau de descente): Bride de tuyau de descente standard T3 à 5 boulons

Type de refroidissement: refroidi à l'huile

Wastegate: Wastegate compatible pour externe

Compresseur

Finition: 48,1

A / R: 0,5

Inducteur: 52,7

Exducteur: 76

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Turbine:

Finition: 74,2

A / R: 0,63

Inducteur: 64,8

Exducteur: 55,8

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Sortie d'échappement turbine:

Entrée d'échappement de turbine ： 44,5 mm / 81 mm

Sortie du compresseur ： 45 mm (diamètre intérieur) 、 53 mm (diamètre compatible pour extérieur)

Entrée du compresseur ： 68 mm (diamètre intérieur) 、 72 mm (diamètre compatible pour extérieur)

Détails de la conduite d'huile

LIGNE DE RETOUR D'HUILE: Longueur: 550 mm || Diamètre intérieur: 21 mm

LIGNE D'ALIMENTATION D'HUILE: Longueur: 1000 mm || Diamètre intérieur: 14 mm

Remarque

*100% nouveau

* L'installation professionnelle est fortement recommandée ， Les instructions ne sont PAS incluses

* Des pièces supplémentaires seront nécessaires pour une installation complète. Veuillez consulter un installateur turbo professionnel pour plus de détails.

* N'a PAS de soupape de décharge interne, vous devez donc avoir une soupape de décharge externe sur votre collecteur.

Attention

1. Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager les roues du compresseur.

2. Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.

3. La voiture à essence doit installer un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.

4. Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudage