Street Turbocompresseur compatible pour AUDI a4 b5 b6 8e 8ec a6 c5 1.8 t 1.8t 1 roue de compresseur billet

€289.00 €321.00
20% TVA incluse
  • * Carter de turbine : Silicium-Molybdène - résistance aux hautes températures, augmentation de la durabilité et de la fiabilité.
  • * Bague d'étanchéité à l'huile - Bague d'étanchéité à l'huile en acier rapide pour éviter les fuites d'huile et la fumée.
  • * Application : convient pour Audi, moteur Volkswagen 1.8T.
  • * Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger - haute résistance et résistance à la corrosion.
  • * Roue de compresseur à billettes : roue de compresseur en aluminium usiné CNC à billettes forgées avec une meilleure réponse de suralimentation et un fonctionnement en douceur
  • * Roue de turbine en acier : alliage K419 - résistance jusqu'à 1000℃, assurant la stabilité.de puissance et une meilleure réponse à la suralimentation.
Action En stock (Expédier de EU. Pas de taxe)
Expédition:
vers la France Gratuit
Delivery Time:
3-7 jours ouvrables
Garantie 1 année
Item Number 3002910189

Description

Nous savons que vous voulez être le meilleur sur la piste et en dehors. Que vous soyez un coureur inconditionnel ou que vous cherchiez simplement à améliorer les performances de votre conducteur au quotidien,
Le turbo turbocompresseur Maxpeedingrods Steet Sport Performance a ce dont vous avez besoin. Pour une puissance exceptionnelle et une technologie imbattable à un prix abordable, Maxpeedingrods
peut vous aider à trouver le turbocompresseur parfait pour votre configuration unique.

Application

Convient pour une utilisation quotidienne dans la rue et une utilisation junior sur piste.
Compatible pour VolksWagen Passat upgrade 1.8T 1999-
Compatible pour VolksWagen Passat B5 1,8T AEB / ANB / APU / AWT / ARK 1996-2005
Compatible pour Audi A4 (B5) 1.8T AEB / ANB / APU / APU / ARK / AWT20v 1995-1999
Compatible pour Audi A4 (B6) 1,8T BFB / BEX / AVJ 2002-2005
Compatible pour Audi A4 Quattro 1.8T AEB / ANB / APU / AWT / AVJ / BEX 1999-
Compatible pour Audi A4 Upgrade 1.8T 1999-
Compatible pour Audi A6 (C5) 1,8T AEB / ANB / APU / AWT / APU / ARK 1997-1999
Compatible pour Audi A6 Quattro 1.8T AEB / ANB / APU / AWT 1999 -
Compatible pour Skoda Superb 3U4 - mit Motor 1.8T (110KW / 150PS) all model

Turbo Modele

K04 K04-0015
Type de refroidissement: eau et huile
Numéro de pièce et OEM:
53049880015; 5304-988-0015;
53049700015; 5304-970-0015
53039880005; 5303-988-0005;
53039700005; 5303-970-0005
53039880029; 5303-988-0029;
53039700029; 5303-970-0029
53039880025; 5303-988-0025;
53039700025; 5303-970-0025
53039880073; 5303-988-0073;
53039700073; 5303-97-00073
53039500045; 5303-950-0045
53039700013, 5303 988 0029
058145703L, 058145703LX, 058145703E
058145703J, 058145703JX, 058145703N
058145703H, 058145703LV, 06A145703B
058145703K, 058145703JV, 06B145703B
058145703 J, 058145 703J, 058145703NT
058145703NV, 058145703NX, 058145703B
058 145 703 L

spécifications

Boîtier de compresseur: alliage d'aluminium
Boîtier de turbine: fonte
Diamètre de l'inducteur du compresseur: 37,4 mm
Diamètre de l'exducteur du compresseur: 50
Pales de roue de compresseur: 8
Diamètre de l'inducteur de turbine: 45,9 mm
Diamètre de l'exducteur de turbine: 42 mm
Pales de roue de turbine: 12

Avantage:

1) Roulement flottant parfaitement conçu et durable avec des pales de roue équilibrées dynamiques de haute précision.
2) température peut résister bien à hautes températures plus de 850 c.
3) Les pales de roue à haute efficacité et à faible inertie réduisent considérablement le décalage du turbo.
4) Le système de refroidissement par eau et huile peut prolonger la durée de vie du turbo.
5) Roue de compresseur en aluminium billet:forgé entièrement usiné avec une gamme de chevaux plus large et une meilleure réponse de la poussée.

Remarque

* Veuillez vérifier le modèle de turbo, le numéro de pièce du turbo et le numéro de pièce OEM sur votre turbo d'origine pour vous assurer que c'est le bon pour votre moteur. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter
* L'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)


Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication
michael o. 16/11/2023

La seule partie gênante est l'installation du turbo lui-même. Au cours des 5 mois qui se sont écoulés depuis l'installation de ce turbo, je n'ai eu aucun problème. Le turbo a bien résisté lorsque d’autres pièces du véhicule sont tombées en panne. Typique audi a4 quattro.

Valentin Therrien 14/12/2021

Propre et prêt à être installé j'adore la façon dont il a été expédié et arrivé rapidement et super économique
J'adore ce produit, je l'achèterai encore et encore.

Cyrano Violett 07/12/2021

La seule partie ennuyeuse est l'installation du turbo lui-même. Depuis 5 mois que ce turbo a été installé, je n'ai eu aucun problème. Le turbo a bien résisté lorsque d'autres pièces du véhicule sont tombées en panne, ce qui est typique d'une Audi A4 quattro.

Lasalle Fleury 16/11/2021

Il est arrivé le troisième jour avec tout le nécessaire pour l'échange. Mon turbo d'origine était grippé et l'actionneur de la vanne de décharge était bloqué. Il a fallu 4 heures et demie pour le remplacer sur une VW Passat 2005 en raison de l'espace restreint et du mauvais angle des boulons. J'ai également remplacé tout le câblage du turbo. Les choses étaient très différentes après le remplacement du nouveau. La voiture est à nouveau un plaisir à conduire. Je vous remercie !

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Q:Bonjour, à quels scénarios la version piste du turbo et la version normale du turbo sont-elles destinées ?20/06/2022
A:
En termes de performances, la version street du turbo peut être modifiée par ordinateur pour augmenter les performances de 150 à 250 ch.
En termes de matériaux, la version street du turbo est dotée d'un carter de turbine en alliage de silicium et de molybdène résistant à des températures allant jusqu'à 850 °C, d'une roue de turbine en alliage K419 pour une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées (résistant à des températures allant jusqu'à 1000 °C) et d'une roue de compresseur en aluminium forgé, entièrement usinée et dotée d'une plus grande plage de puissance et d'une meilleure réponse de suralimentation.

Répondre

Q:Bonjour, quelles sont les différences et les avantages de la version street du turbo par rapport à la version normale ?20/06/2022
A:
En termes de performances, la version street du turbo peut être modifiée par ordinateur pour augmenter les performances de 150 à 250 ch.
En termes de matériaux, la version street du turbo est dotée d'un carter de turbine en alliage de silicium et de molybdène résistant à des températures allant jusqu'à 850 °C, d'une roue de turbine en alliage K419 pour une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées (résistant à des températures allant jusqu'à 1000 °C) et d'une roue de compresseur en aluminium forgé, entièrement usinée et dotée d'une plus grande plage de puissance et d'une meilleure réponse de suralimentation.

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