K04 KO4 Turbocharger compatible pour Golf GTI Jetta GLI MK4 1.8T Turbo Billet Wheel Upgrade

Avis Important:

1. C'est un compresseur K04. Le turbocompresseur K04 est une version améliorée de K03-053 et K03-052

2. La turbine 2.K04-001 est différente de K03-052 et K03-053
    (1) La taille de l'entrée d'air du compresseur K04-001 est supérieure à K03-052 ou K03-053
           Taille d'entrée du compresseur K03-052 et K03-053: 45 mm
           Taille d'entrée d'air du compresseur K04-001: 48.7 mm
    (2) L'entrée d'air du compresseur K04-001 peut nécessiter un tuyau en silicone.

Application for

Compatible pour Audi A3 moteur amélioré FT 190 4EB/4EA/4EC 1999-2009
Compatible pour Audi TT moteur amélioré FT 190 4EB/4EA/4EC 2001-2009
Compatible pour Volkswagen BEETLE moteur amélioré 4EB/4EA/4EC 1996-2009
Compatible pour Seat IBIZA moteur amélioré 4EB/4EA/4EC 1996-2009

Remarque : la marque de voiture avec le modèle K03 comme ci-dessous doit modifier le tuyau d'admission (notre entrée de compresseur K04 est plus grande que le modèle K03) :
Compatible pour Audi A3 avec moteur AGU, ALN, ARZ 110 KW, 150 PS 1996-2003
Compatible pour Audi A3 avec moteur AUQ, ARZ, APP 132 KW, 180 PS 1996-2003
Compatible pour Audi TT avec moteur AUQ 132 KW, 180 PS 1998-2006
Compatible pour Seat Leon avec AJQ; APPLICATION ; ARY; Moteur AUQ 132 KW, 180 PS 1998-2006
Compatible pour Skoda Octavia AUQ 132 KW, 180 PS 2001–2005
Compatible pour Volkswagen Golf/Bora/Jetta avec moteur AUQ, ARZ 2000-2009
Compatible pour Volkswagen New Beetle avec 1.8L-5V langs, le long du moteur 2000-05

Turbo Modele  

K04-001

Engine Code:   AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY

Numero de Piece & OEM Numero

K04-001 Numéro de pièce / OE ：

53049500001,5304-950-0001, 5304 950 0001,
53049887501,5304-988-7501, 5304 988 7501,
06A-145-705HP, 06A145705HP,

Il s'agit d'un turbo K04 amélioré for K03-053 et K03 -052 (quelques modifications peuvent être nécessaires for K03-052)
 

K03-052 Numéro de pièce / OE ：

53039700052,5303 970 0052,5303-970-0052,
53039880052,5303 988 0052,5303-988-0052,
53039880094,5303 988 0094,5303-988-0094,
06A145704T, 06A145713D, 06A145713DX,

06A145713DV, 06A145713F, 06A145713FX,

8299299564, 8299299564,

K03-053 OE numéro ：

53039880053,5303 970 0053,5303-970-0053,
53039880058,5303 988 0058,5303-988-0058,
06A145681H, 06A145702P, 06A145704S,
06A145713B, 06A145713L, 06A145713M,

Specification:     

Cooling Type: Water & Oil Cooling
Bearing Type: Journal Bearing / Floating Bearing
Thrust bearings: 270 Degrees 
Hosepower:  162KW/220PS

Diamètre d'entrée du compresseur (admission d'air) : 48,7 mm (19,17 pouces)

Diamètre de sortie du compresseur : 52 mm (20,47 pouces)

Matériau du produit ：

1.Turbine housing : Silicium-Molybdène - Résistance aux hautes températures, très stable et ductile, résistant à la corrosion et à la fissuration, augmente la durabilité et la fiabilité.

2. Roue de turbine : alliage K419 : résistance aux hautes températures, convertit efficacement les gas d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la panne thermique for un fonctionnement fiable et sans problème.

3. Roue de compresseur à billettes : roue de compresseur usinée CNC en aluminium à billettes es : haute efficacité, réponse rapide, faible consommation de carburant, bon fonctionnement.

4. Joint d'huile : bague d'étanchéité en acier rapide : résistant à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et la fumée.

Suggestions d'installation：

Nous vous recommandons vivement de vérifier les points ci-dessous avant d'installer:

1.Remplacez le filtre à air: si le filtre à air n'est pas remplacé, cela peut endommager la roue du compresseur.

2.Remplacez l'huile moteur: car le roulement flottant et le turbocompresseur seront endommagés par les impuretés de l'ancienne huile.

3.Après une grande révision, le moteur ne peut pas être remplacé par un nouveau turbocompresseur car il y a trop d'impuretés dans l'huile après la révision, ce qui endommagera immédiatement le turbocompresseur de remplacement.
Veuillez faire fonctionner l'ancien turbocompresseur pendant 7 à 10 jours, puis le remplacer par un nouveau turbocompresseur et une nouvelle huile moteur.