K04-001 Turbocompresseur compatible pour VW Golf Audi A3 TT compatible pour VW SEAT SKODA 1.8 T 53049500001

( 1 avis )

20% TVA incluse

* Application : pour moteur K04 modèle 1.8L-5V, pour Audi A3 1999-2009, pour Audi
* Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger - haute résistance et résistance à la corrosion.
* Roue de compresseur à billettes : roue de compresseur en aluminium usiné CNC à billettes forgées avec une meilleure réponse de suralimentation et un fonctionnement en douceur.
* Roue de turbine en acier : alliage K419 - résistance jusqu'à 1000℃, assurant la stabilité.
* Carter de turbine : Silicium-Molybdène - résistance aux hautes températures, augmentation de la durabilité et de la fiabilité.
* Bague d'étanchéité à l'huile - Bague d'étanchéité à l'huile en acier rapide pour éviter les fuites d'huile et la fumée.

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Application

Modèle K04 :

Compatible avec le moteur amélioré Compatible pour Audi A3 FT 190 4EB/4EA/4EC 1999-2009.

Compatible avec le moteur amélioré Compatible pour Audi TT FT 190 4EB/4EA/4EC 2001-2009.

Compatible pour Volkswagen BEETLE, compatible pour Seat IBIZA moteur amélioré 4EB/4EA/4EC 1996-2009.

Remarque : la voiture fabriquée avec le modèle K03 comme ci-dessous doit modifier le tuyau d'admission (notre entrée de compresseur K04 est plus grande que le modèle K03) :

1. Compatible pour Audi A3 avec moteur AGU, ALN, ARZ 110 KW, 150 PS 1996-2003.

2. Compatible pour Audi A3 avec moteur AUQ, ARZ, APP 132 KW, 180 PS 1996-2003.

3. Compatible pour Audi TT avec moteur AUQ 132 KW, 180 PS 1998-2006

4. Compatible pour Seat Leon avec AJQ ; APPLICATION ; ARY; Moteur AUQ 132 KW, 180 ch 1998-2006

5. Compatible avec le moteur compatible pour Skoda Octavia AUQ 132 KW, 180 PS 2001-2005

6. Compatible pour Volkswagen Golf/Bora/Jetta avec AUQ, moteur ARZ 2000-2009

7. Compatible pour Volkswagen New Beetle avec des langs 1,8 L-5 V, le long du moteur 2000-05

*AVIS IMPORTANT:

1. Il s'agit d'un turbo K04 amélioré pour K03-053 et K03 -052. Pas pour K04-022.

2.K04 -001 turbo est différent de K03-052 et K03-053

(1) certaines modifications sont nécessaires, la taille d'admission du compresseur est supérieure à K03-052 ou K03-053.

La taille d'admission du compresseur K03-052 et K03-053 est de 45 mm.

La taille d'admission du compresseur K04-001 est de 48,7 mm.

(2) Un tuyau en silicone peut nécessiter un raccord d'admission du compresseur K04-001.

3. Assurez-vous que votre numéro OE est correct pour K04-001, K03-052 et K03-053.

Numéro d'origine/pièce

Numéro de pièce K04-001/numéro OE :

53049500001,5304-950-0001, 5304 950 0001,

53049887501,5304-988-7501, 5304 988 7501,

06A-145-705HP, 06A145705HP,

*AVIS IMPORTANT:

Il s'agit d'un turbo K04 amélioré pour K03-053 et K03-052 (peu de modifications peuvent être nécessaires pour K03-052)

K03-052 Numéro de pièce/OE :

53039700052,5303 970 0052,5303-970-0052,

53039880052,5303 988 0052,5303-988-0052,

53039880094,5303 988 0094,5303-988-0094,

06A145704T, 06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145713F, 06A145713FX,8299299564, 8299299564,

K03-053 Numéro de pièce/OE :

53039880053,5303 970 0053,5303-970-0053,

53039880058,5303 988 0058,5303-988-0058,

06A145681H,06A145702P,06A145704S,

06A145713B,06A145713L,06A145713M,

spécification

Modèle turbo : K04-001.

Modèle de moteur : 1,8 L-5 V.

Code moteur : AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY

Type de refroidissement : refroidi à l'eau et à l'huile

Type de roulement : roulement à billes/roulement flottant.

Paliers de butée : 270 degrés

Puissance : 162KW/220PS

Type Turbo : Individuel

Compatibilité universelle : non

Finition: Mat

État : 100 % neuf.

Accessoires : Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus.

Taille du paquet: 30x27x24cm

Poids du colis: 6900g

Emballage inclus

1xTurbocompresseur

2 joints de bride

2 joints de port d'huile

1xManuel

1xBrochure

1xAutocollant

Fonctionnalité

*Matériau du produit

1. Boîtier de turbine ：Silicium-molybdène - résistant à des températures jusqu'à 850 ℃

2. Roue de turbine en acier : alliage K419 – haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1 000 ℃.

3. Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger

4. Roue de compresseur en billette : roues de compresseur en aluminium forgé entièrement usiné avec une plus grande plage de puissance et une meilleure réponse boost.

*Performances du produit

1. Turbo de montage OEM avec matériau et performances améliorés

2. Excellente résistance aux températures élevées, haute efficacité et durabilité

3. Riche expérience dans la production de turbo et propre usine

4. Bague d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision

* Avantage technologique :

1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test Turbo G3-min-Flow VNT

3. Testeur/programmateur d'actionneur avancé

Note

* Veuillez confirmer votre numéro de pièce turbo d'origine avant d'acheter

* Une installation professionnelle est fortement recommandée

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la panne du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.) !

Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication

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