20% TVA incluse
- * Qualité OEM. Remplacement direct
- * Fonte ductile QT450-10 - Résistance haute température (jusqu'à 700 ℃)
- * Alliage K418 - Stable et haute résistance à l'oxydation et à la température (jusqu'à 900 ℃)
- * Lame en aluminium moulé - Bonne étanchéité à l'air et résistance à la corrosion
Action
In Stock
Item Number
3002050441
PLUS D'OPTIONS
Offre Combinée
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- DESCRIPTION
- AVIS (1)
- QUESTIONS & REPONSES ()
- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Qualité et taille OEM avec peu de modifications
Le carter d’echappement adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃
Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation élevée et une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 ℃
Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion
Application
Compatible pour Mitsubishi L200 2.5L D 4D56 2007-2015
Compatible pour Mitsubishi Triton 2.5L D 4D56 2007-2015
Spéciafication
Turbo modèle :KB4T
Numéro de pièce Turbo et numéro OEM:VT16; VAD20022; 1515A170
Remarque
* Type de roulement: roulement de journal
* Accessoires: vous obtiendrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos
* Veuillez confirmer votre turbo d'origine NUMÉRO DE PIÈCE avant d'acheter
* Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)
* Pour tout besoin veuillez nous contacter
Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication
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