H faisceau 4340 EN24 Bielles Connecting Rods compatible pour Fiat 2.0 coupé 5 cyl 20V Turbo

Application

Compatible pour Fiat 2,0L 20V Turbo L5 (175A3.000)
Compatible pour Fiat Coupe FA/175 1996‑2000 Coupe (2,0 20V Turbo)
Compatible pour Fiat Coupe FA/175 1998‑2000 Coupe (2,0 20V Turbo Plus)

Caractéristiques techniques

Type de bielle : Bielle en H pour route et compétition
Matériau : Acier 4340 chromoly
Finition : Grenaillé
Type d’axe de piston : Flottant
Adapté pour vilebrequin course augmentée : Oui
Mode de fixation du chapeau de bielle : Boulon traversant
Marque des boulons de bielle : ARP
Diamètre des boulons de bielle : 3/8"
Matériau des boulons de bielle : Acier allié
Limite d’élasticité des fixations (psi) : 220 000 psi (ARP 2000)
Fixations améliorées en option : ARP L19 (260 000 psi)
Type de tête des boulons de bielle : 12 pans
Usinage CNC : Haute précision
Positionnement du chapeau de bielle : Goupilles de précision
Tolérance d’alésage : ±0,005 mm
Équilibrage : ±1 gramme par bielle
Jeu équilibré en poids : Oui
Reconditionné : Non
Essais : Contrôle par magnétoscopie, radiographie, essai ultrasonore
Traitement thermique : Oui

Dimensions

Entraxe bielle (centre à centre) : 145,00 mm / 5,709 in
Poids approximatif de la bielle : 487 g
Diamètre alésage tête de bielle : 51,30 mm / 2,020 in
Diamètre alésage pied de bielle : 22,00 mm / 0,866 in
Largeur tête de bielle : 22,00 mm / 0,866 in
Largeur pied de bielle : 22,00 mm / 0,866 in

Fonctionnalités

1. Acier 4340 haut de gamme et conception en H‑ destiné aux hautes puissances
Fabriqué en acier chromoly 4340 qualité aéronautique avec profil en H classique. Intégralement grenaillé et traité thermiquement pour garantir une résistance maximale à la traction et à la compression. Parfait pour des applications à forte charge sur route et en drag‑racing (course du quart de mile).
2. Boulons ARP 2000 d’origine inclus – mise à niveau ARP L19 disponible en option
Fourni avec des boulons 12 pans authentiques ARP 2000 présentant une limite d’élasticité de 220 000 psi. Une mise à niveau optionnelle vers des fixations ARP L19 à 260 000 psi est possible, éliminant totalement le risque de séparation du chapeau de bielle à très haut régime moteur.
3. Équilibré usine à ±1,0 gramme – stabilité aux hauts régimes
Chaque jeu subit un équilibrage dynamique en usine pour respecter une variation de poids stricte inférieure à 1,0 gramme par jeu. Ce standard de contrôle qualité précis assure une transmission de puissance fluide et réduit les vibrations harmoniques nuisibles aux hauts régimes.
4. Trois contrôles non destructifs et axe de piston flottant – prêt pour la compétition
Chaque bielle subit magnétoscopie, radiographie et contrôle ultrasonore pour exclure tout défaut ou fissure interne. Équipée d’une douille bronze haute lubrification pour axe de piston flottant, totalement compatible avec les pistons aftermarket haut de gamme.
5. Usine certifiée TS16949 / IATF 16949 – contrôle de production normalisé
Fabriqué dans un établissement certifié au système de management qualité automobile TS16949 (IATF 16949). Cette certification garantit des processus de production, de test et d’ingénierie standardisés requis pour la fabrication automobile.

Performances annoncées

Puissance nominale annoncée : 200 CV par bielle
Régime maximal annoncé : 9000 tr/min

Contenu du colis

Quantité : Vendu en jeu de 5 pièces
Dimensions du colis : 28 cm × 20 cm × 14 cm