Amortisseurs Combinés Filetés compatible pour Fiat 500 312 compatible pour Abarth Panda compatible pour Lancia Ypsilon

20% TVA incluse
Item Number 300200009120
Action In Stock
Ship to

PLUS D'OPTIONS

Offre Combinée

 

Remarquer: Pas de Plaques de Carrossage Incluses,Modification Requise si Vous Utilisez des Plaques de Carrossage OE

 

Remarque : Le diamètre du filetage de la tige de piston avant est de 14 mm.

 


Application

 

Compatible pour Fiat 500 2007-Present

Compatible pour Fiat 500 compatible pour Abarth 2008-present

Compatible pour Fiat Ecobasic concept car 1999 

Compatible pour Fiat Panda Mk2 2003-2012

Compatible pour Fiat Panda Mk3 2011-present

Compatible pour Fiat Panda Hydrogen 2006 

Compatible pour Ford Ka Mk2 2008-2016

Compatible pour Lancia Ypsilon Mk3 2011-present

 

 

 

 

Specification:

 

Réglable en hauteur : Oui, abaissement de 0 à 25 mm selon le modèle

Taux de ressort avant : 7 kg/mm (392 lb/po)

Taux de ressort arrière : 2,5 kg/mm (140 lb/po)

Longueur totale du coilover avant : 360-530 mm

Longueur totale du coilover arrière : 265-365 mm

Précharge du ressort Conseillé : 7-10 mm

Supports supérieurs : Supports supérieurs d’origine avant et arrière requis

 

 

 

Contenu 


2 combinés filetés avant
2 combinés filetés arrière
2 clés à fourche

 

 


Caractéristiques:

 

1. Hauteur inférieure réglable de 0 à 25 mm (selon le modèle de véhicule)
2. Soufflet anti-poussière, butées en caoutchouc robustes
3. Composants en aluminium légers et supports de fixation inférieurs en acier robuste
4. Installation et réglage faciles.
5. Utilisez les supports supérieurs d'origine du véhicule (non inclus dans notre kit).

 

 

 


Remarque:

 

1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct (consulté dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou verrou desserré peut provoquer du bruit. Vérifiez et resserrez avant tout problème grave.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite pendant l'installation : elle risque de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm, sinon, vous devrez ajouter des entretoises de roue. Attention : cela n'est pas suffisant avec les essieux à bras oscillant à poutre de torsion.)
5. Nous recommandons un entretien régulier du combiné fileté. Vaporisez du WD40 tous les 3 à 4 mois pour le garder lisse et propre, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie.

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais 
 Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Vous pouvez faire une énorme différence entre ces coilovers et les plus anciens."
--DBGarage
65.1K subscribers
 
 
"Ceux-ci ont un nouveau design d'amortisseur et de l'huile de course dedans et ils ont des ressorts personnalisables. C'est génial de rouler, je suis vraiment impressionné par cette voiture."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Le coilover T7 maxpeedingrods, euh, se sent vraiment bien par rapport au sp1 par rapport au corps gris, au corps rouge ou même au coilover du corps jaune et euh vous savez, je le recommande très certainement, rappelez-vous que je n'utilise que des choses dont je sais qu'elles fonctionnent et je ne recommande que des trucs. que je sais, ça marche."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"J'aime vraiment la façon dont ils se sentent sur 11 et 7 km. Cet ensemble indique une utilisation occasionnelle sur piste, une conduite plus animée si c'est pour cela que vous comptez l'utiliser à ce moment-là. J'aime vraiment la façon dont ils ont l'impression que je n'ai conduit que sur un seul. événement jusqu'à présent en conduite."
--Garage Built Hondas
89.5K subscribers
 
 
"Super impressionné. Je n'entends aucun bruit sourd. Ces manèges sont incroyables."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Eh bien, voilà les gars, ce n'est certainement pas claqué comme je l'espérais, mais je dirai que je peux certainement le faire descendre beaucoup plus bas. Je sais que l'avant a plus de réglage, et l'arrière en ce moment, c'est tout." très bas, mais je peux continuer. Le collier de réglage que nous mettons sous le ressort, je peux le retirer et cela nous donnera probablement un demi-pouce supplémentaire."
--DBGarage
65.1k subscribers
 
 
"The lock adjusting tool here is much more robust than on the original style. here you can see how small these are. it's really hard to get some good leverage on them. the newer ones much much larger and really give a nice wrap around of the collar itself. so definitely a nice upgrade."
--Reignited - Cycle and Automotive
58.2K subscribers
 
 
"Je pense que ça a l'air génial, l'avant et l'arrière sont abaissés."
--79th Productions
301K subscribers
 
 
"C'est votre choix de taille de pneu qui est parfait, c'est génial sur ces voitures, c'est tellement beau qu'on dirait qu'il produit un peu de puissance même s'il s'agit pour le moment d'un simple arbre à came automatique."
--Tuning by Nick
27.1k subscribers
 
 
"En parlant de raideurs de ressorts, ceux-ci offrent des tonnes d'options différentes pour toutes les applications dont vous pourriez avoir besoin, d'une configuration de position rigide à une configuration plus inspirée de la course."
--DrivenFilms Photography
14.1K subscribers
 
 
"Ils ont les nouvelles valves à l'intérieur de la chambre de l'amortisseur, elles transfèrent le fluide beaucoup mieux, mec, c'est une conduite plus douce et de meilleure qualité. Je n'ai même pas vraiment regardé pour voir quelle était la raideur du ressort sur elles, mais cette chose roule très bien."
--DrivenFilms Photography
14.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie

Ajouté au panier avec succès

Voir le panier ACHETER