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    Amortisseurs Combinés Filetés compatible pour Fiat 500 312 compatible pour Abarth Panda compatible pour Lancia Ypsilon

    Amortisseurs Combinés Filetés compatible pour Fiat 500 312 compatible pour Abarth Panda compatible pour Lancia Ypsilon

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    Remarquer: Pas de Plaques de Carrossage Incluses,Modification Requise si Vous Utilisez des Plaques de Carrossage OE

     

    Remarque : Le diamètre du filetage de la tige de piston avant est de 14 mm.

     


    Application

     

    Compatible pour Fiat 500 2007-Present

    Compatible pour Fiat 500 compatible pour Abarth 2008-present

    Compatible pour Fiat Ecobasic concept car 1999 

    Compatible pour Fiat Panda Mk2 2003-2012

    Compatible pour Fiat Panda Mk3 2011-present

    Compatible pour Fiat Panda Hydrogen 2006 

    Compatible pour Ford Ka Mk2 2008-2016

    Compatible pour Lancia Ypsilon Mk3 2011-present

     

     

     

     

    Specification:

     

    Réglable en hauteur : Oui, abaissement de 0 à 25 mm selon le modèle

    Taux de ressort avant : 7 kg/mm (392 lb/po)

    Taux de ressort arrière : 2,5 kg/mm (140 lb/po)

    Longueur totale du coilover avant : 360-530 mm

    Longueur totale du coilover arrière : 265-365 mm

    Précharge du ressort Conseillé : 7-10 mm

    Supports supérieurs : Supports supérieurs d’origine avant et arrière requis

     

     

     

    Contenu 


    2 combinés filetés avant
    2 combinés filetés arrière
    2 clés à fourche

     

     


    Caractéristiques:

     

    1. Hauteur inférieure réglable de 0 à 25 mm (selon le modèle de véhicule)
    2. Soufflet anti-poussière, butées en caoutchouc robustes
    3. Composants en aluminium légers et supports de fixation inférieurs en acier robuste
    4. Installation et réglage faciles.
    5. Utilisez les supports supérieurs d'origine du véhicule (non inclus dans notre kit).

     

     

     


    Remarque:

     

    1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.
    2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct (consulté dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou verrou desserré peut provoquer du bruit. Vérifiez et resserrez avant tout problème grave.
    3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite pendant l'installation : elle risque de desserrer ou d'endommager le produit.
    4. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm, sinon, vous devrez ajouter des entretoises de roue. Attention : cela n'est pas suffisant avec les essieux à bras oscillant à poutre de torsion.)
    5. Nous recommandons un entretien régulier du combiné fileté. Vaporisez du WD40 tous les 3 à 4 mois pour le garder lisse et propre, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie.

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