20% TVA incluse
- * Qualité OEM. Remplacement direct
- * Fonte ductile QT450-10 - Résistance haute température (jusqu'à 700 ℃)
- * Alliage K418 - Stable et haute résistance à l'oxydation et à la température (jusqu'à 900 ℃)
- * Lame en aluminium moulé - Bonne étanchéité à l'air et résistance à la corrosion
Action
In Stock
Item Number
3002032391
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Offre Combinée
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- DESCRIPTION
- AVIS (0)
- QUESTIONS & REPONSES ()
- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
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![1](https://www.cqggedm.com/brand-max/keyfeature/fr-fr/turbo/oem-replacement-general-version/default/kf(1).jpg)
Qualité et taille OEM avec peu de modifications
![2](https://www.cqggedm.com/brand-max/keyfeature/fr-fr/turbo/oem-replacement-general-version/default/kf(2).jpg)
Le carter d’echappement adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃
![3](https://www.cqggedm.com/brand-max/keyfeature/fr-fr/turbo/oem-replacement-general-version/default/kf(3).jpg)
Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation élevée et une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 ℃
![4](https://www.cqggedm.com/brand-max/keyfeature/fr-fr/turbo/oem-replacement-general-version/default/kf(4).jpg)
Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion
Application
Compatible pour Toyota Landcruiser TD (HJ61) 4.0L D 12H-T 85-91
Modèle Turbo
CT26
Numéro de pièce Turbo et numéro OEM
17201-68010; 1720168010
Remarque
Attention: Ce turbo ne convient pas au moteur compatible pour Toyota 12H-T HB31.
Veuillez confirmer que votre ancien numéro de pièce turbo correspond à l'un des numéros de pièce ci-dessus
Condition: nouveau
Type de roulement: Roulement de journal
Accessoires: vous obtiendrez exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus
Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication
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