Chra Turbocompresseur fuselage groupe compatible pour VW Amarok 2.0 TDI CNFB 803955 GTC1446V

Application :

Compatible pour VW Amarok 2.0 TDI 90 KW 2010-2013
Compatible pour VW Amarok 2.0 TDI 103 KW 2012-2022
Compatible pour VW Amarok 2.0 TDI 4motion 90 KW 2010-2013
Compatible pour VW Amarok 2.0 TDI 4motion 103 KW 2012-2022
Compatible pour VW Amarok Pritsche/Fahrgestell 2.0 TDI 4motion 103 KW 2011-2016
Compatible pour VW Crafter 30-35 Bus 2.0 TDI 80 KW 2011-2016
Compatible pour VW Crafter 30-35 Bus 2.0 TDI 84 KW 2013-2016
Compatible pour VW Crafter 30-35 Bus 2.0 TDI 100 KW 2011-2016
Compatible pour VW Crafter 30-50 Kasten 2.0 TDI 80 KW 2011-2016
Compatible pour VW Crafter 30-50 Kasten 2.0 TDI 84 KW 2013-2016
Compatible pour VW Crafter 30-50 Kasten 2.0 TDI 100 KW 2011-2016
Compatible pour VW Crafter 30-50 Kasten 2.0 TDI 103 KW 2015-2016
Compatible pour VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell 2.0 TDI 80 KW 2011-2016
Compatible pour VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell 2.0 TDI 84 KW 2013-2016
Compatible pour VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell 2.0 TDI 100 KW 2011-2016
Compatible pour VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell 2.0 TDI 103 KW 2015-2016

Numéro OE/Référence :

803955-0003, 803955-3, 803955-5003S, 8039550003, 8039555003S,

803955-0005, 803955-5, 803955-5005S, 8039550005, 8039555005S,

803955-0007, 803955-7, 803955-5007S, 8039550007, 8039555007S,

809603-0001, 809603-1, 809603-5001S, 03L253014A, 03L253014AX,

03L253014AV, 03L253014AV300, 03L253014AV351, 03L253014AV700, 03L253014C

Spécifications :

Modèle Turbo : GTC1446V

Code Moteur : CKTC/CKTB/CSLB/CNFA

Type de Refroidissement : Eau+Huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint torique haute vitesse et jeu de précision

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.