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Application:
Compatible pour Mercedes C-Klasse 250 TD (W202) OM605.960 5 Cyl. 110 Kw 1995-2001
Compatible pour Mercedes G-Klasse 290 TD (W461) OM602.983 5 Cyl. 88 Kw 1997-
Compatible pour Mercedes Sprinter I 212D/312D/412D OM 602 DE 29 LA 110 Kw 1995-2000
Compatible pour Mercedes E-Klasse 290 TD (W210) OM602 5 Cyl. 129 CH 1996-1999
Compatible pour Mercedes C-Klasse 250 TD (W202) OM 605.962 150 CH 1996-1999
Compatible pour Mercedes E-Klasse 250 TD (W210) OM 605.962 150 CH 1996-1999
Compatible pour Mercedes Sprinter I 210D/310D/410D OM 602 DE 29 LA 75 Kw 1997-2000
Compatible pour Mercedes Sprinter I 212D/312D/412D OM 602 DE 29 LA 90 Kw 1997-2000
Numéro OE/Référence:
454207-5001S, 454207-0001, 454207-1, 454184-0001, 454184-1, 454111-0001,
454111-1, 454110-0001, 454110-1, 454203-0001, 454203-1, 454203-5001S,
454156-5001S, 454156-0001, 454156-1, 454127-5001S, 454127-0001, 454127-1,
454193-5002S, 454193-0002, 454193-2, 717123-5001S, 717123-1, 717123-0001,
716106-5001S, 716106-1, 716106-0001, 704152-5002S, 704152-5001S, 704152-2,
704152-1, 704152-0002, 704152-0001, 454224-5001S, 454224-1, 454224-0001,
454203-5002S, 454203-0002, 454193-5004S, 454193-5003S, 454193-5001S,
454193-4, 454193-3, 454193-1, 454193-0004, A6050960299, A6050960199,
6020900880, 6020960199, 6020960699, 6020960899, A6020960299,
A6020960499, 6050960499, 6050900280, A6620903080, A6620903180
Spécifications:
Modèle Turbo: GT2538C
Code Moteur: OM602DE29LA, OM605.962
État: 100% Neuf
Accessoires: Vous recevrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos
Caractéristiques:
* Produit
1. Qualité et dimensions d'origine
2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre
3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision
* Avantage Technologique:
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque:
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple: alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.)!
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.
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