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Offre Combinée
Application :
Compatible pour Audi A3 8L1 S3 quattro 154 KW 1999-2002
Compatible pour Audi A3 8L1 S3 quattro 165 KW 2001-2003
Compatible pour Audi TT 8N3 1.8 T quattro 165 KW 1998-2006
Compatible pour Audi TT 8N3 1.8 T quattro 176 KW 2005-2006
Compatible pour Audi TT Roadster 8N9 1.8 T quattro 165 KW 1999-2006
Compatible pour Seat Leon 1M1 1.8 T compatible pour Cupra R 154 KW 2002-2006
Compatible pour Seat Leon 1M1 1.8 T compatible pour Cupra R 165 KW 2003-2006
Référence OE/Pièce :
06A145702, 06A145702V, 06A145702X, 06A145704M, 06A145704MV, 06A145704MX, 06A145704P, 06A145704PV, 06A145704PX, 06A145704Q, 06A145704QV, 06A145704QX, 53049700020, 53049700022, 53049700023, 53049710020, 53049710022, 53049710023, 53049800020, 53049800022, 53049800023, 53049880020, 53049880022, 53049880023, 5304-970-0020, 5304-970-0022, 5304-970-0023, 5304-971-0020, 5304-971-0022, 5304-971-0023, 5304-980-0020, 5304-980-0022, 5304-980-0023, 5304-988-0020, 5304-988-0022, 5304-988-0023
Spécifications :
Modèle de Turbo : K04-2275ECD5.82KCAXH
Code Moteur : for AMK/APX/APY/BAM/BFV
Type de Refroidissement : Eau + Huile
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM
2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre
3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision
* Avantages Technologiques :
1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test de turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission,etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air du système d'essence.
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