Cartouche CHRA Turbo Billetfor compatible pour BMW 520 d (F07 / F10 / F11) 135kw N47D20 2010-

20% TVA incluse
Item Number 3002917205
Action In Stock

PLUS D'OPTIONS

Combination offer

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G

Application

Compatible pour BMW X3 2.0 d (F25) 135kw N47D20 2010-
Compatible pour BMW X1 20d (E84) 135kw N47D20 2012-
Compatible pour BMW 520 d (F10 / F11) 135kw N47D20 2010-
Compatible pour BMW 520 d (F07 / F10 / F11) 135kw N47D20 2010-
Compatible pour BMW 420 d (F32/F33/F36)  135kw N47D20 11.2012-03.2015
Compatible pour BMW 320 d (F30/F31/F34) 135kw N47D20 07. 2011-02.2016
Compatible pour BMW 320 d (F30/F31/F34) 120kw N47D20 07.2011-02.2016
Compatible pour BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 135kw N47D20 09.2010-
Compatible pour BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 135kw N47D20 09.2010-
Compatible pour BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 120kw N47D20 09.2010-
Compatible pour BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 120kw N47D20 09.2010-
Compatible pour BMW 220 d (F22) 135kw N47D20 10.2012-10.2014
Compatible pour BMW 120 d (F20/F21) 135kw N47D20 07.2010-01.2015

 

Numéro d'origine/pièce

49135-09600, 49135-09610, 49335-00500, 49335-00510,
49335-00511, 49335-00512, 49335-00520,49335-00521,
49335-00530, 49335-00531, 49335-00550, 49335-00560,
49335-00561, 49335-00570, 49335-00580, 49335-00581,
49335-00582, 49335-00583, 49335-00584, 49335-00585,
49335-00600, 49335-00601, 49335-00610, 49335-00611,
49335-00620, 49335-00621, 49335-00631, 49335-00635,
49335-00636, 49335-00640, 49335-00642, 11658506721,
11658512465, 11658513298, 11658515188, 11658517452,
11658517453, 11658519475, 11658519476, 11658519477,

 

Spécification

Code moteur: N47, N47D20
Modèle turbo : TF035
Puissance moteur : 120 kW / 135 kW
Type de refroidissement : refroidissement à l'huile
Roue de compresseur : Roue de compresseur à billettes


Contenu de la livraison

1x cartouche turbo
2x joints de trou d'huile
1x joint torique
1x manuel
1x brochure

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais 
 Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Cela semble être une belle unité, ce sera un bon pas en avant pour booster mon Iroc-Z avec un Turbo à 200 € !!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"J'ai effectué de nombreux passages de neuf secondes avec ces turbos et je n'ai eu aucun problème avec eux."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie