Cartouche CHRA Turbo Billetfor compatible pour BMW 520 d (F07 / F10 / F11) 135kw N47D20 2010-

20% TVA incluse
Item Number 300200015004
Action In Stock
Ship to

PLUS D'OPTIONS

Offre Combinée

Application

Compatible pour BMW X3 2.0 d (F25) 135kw N47D20 2010-
Compatible pour BMW X1 20d (E84) 135kw N47D20 2012-
Compatible pour BMW 520 d (F10 / F11) 135kw N47D20 2010-
Compatible pour BMW 520 d (F07 / F10 / F11) 135kw N47D20 2010-
Compatible pour BMW 420 d (F32/F33/F36)  135kw N47D20 11.2012-03.2015
Compatible pour BMW 320 d (F30/F31/F34) 135kw N47D20 07. 2011-02.2016
Compatible pour BMW 320 d (F30/F31/F34) 120kw N47D20 07.2011-02.2016
Compatible pour BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 135kw N47D20 09.2010-
Compatible pour BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 135kw N47D20 09.2010-
Compatible pour BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 120kw N47D20 09.2010-
Compatible pour BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 120kw N47D20 09.2010-
Compatible pour BMW 220 d (F22) 135kw N47D20 10.2012-10.2014
Compatible pour BMW 120 d (F20/F21) 135kw N47D20 07.2010-01.2015

 

Numéro d'origine/pièce

49135-09600, 49135-09610, 49335-00500, 49335-00510,
49335-00511, 49335-00512, 49335-00520,49335-00521,
49335-00530, 49335-00531, 49335-00550, 49335-00560,
49335-00561, 49335-00570, 49335-00580, 49335-00581,
49335-00582, 49335-00583, 49335-00584, 49335-00585,
49335-00600, 49335-00601, 49335-00610, 49335-00611,
49335-00620, 49335-00621, 49335-00631, 49335-00635,
49335-00636, 49335-00640, 49335-00642, 11658506721,
11658512465, 11658513298, 11658515188, 11658517452,
11658517453, 11658519475, 11658519476, 11658519477,

 

Spécification

Code moteur: N47, N47D20
Modèle turbo : TF035
Puissance moteur : 120 kW / 135 kW
Type de refroidissement : refroidissement à l'huile
Roue de compresseur : Roue de compresseur à billettes


Contenu de la livraison

1x cartouche turbo
2x joints de trou d'huile
1x joint torique
1x manuel
1x brochure

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais 
 Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Cela semble être une belle unité, ce sera un bon pas en avant pour booster mon Iroc-Z avec un Turbo à 200 € !!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"J'ai effectué de nombreux passages de neuf secondes avec ces turbos et je n'ai eu aucun problème avec eux."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie

Produit en rupture de stock

Désolé, ce produit est en rupture.
Consultez les autres articles disponibles pour finaliser votre achat.

Ajouté au panier avec succès

Voir le panier ACHETER