Cartouche CHRA compatible pour MINI Cooper SD 2.0 2011-2014 RHV4-T39 11658512454

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Numéro d'article: 300200025711
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Compatible pour MINI Mini Cooper SD 2.0 100 KW 2011 - 2013

Compatible pour MINI Mini Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2013

Compatible pour MINI Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 105 KW 2009 - 2015

Compatible pour MINI Mini Coupé Cooper SD 2.0 100 KW 2010 - 2015

Compatible pour MINI Mini Coupé Cooper SD 2.0 105 KW 2010 - 2015

Compatible pour MINI Mini Roadster Cooper SD 2.0 100 KW 2011 - 2015

Compatible pour MINI Mini Roadster Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2015

Compatible pour MINI Countryman Cooper D 2.0 82 KW 2011 - 2016

Compatible pour MINI Countryman Cooper SD 2.0 100 KW 2011 - 2016

Compatible pour MINI Paceman Cooper D 2.0 82 KW 2011 - 2016

Compatible pour MINI Paceman Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2016

Compatible pour MINI Clubman Cooper D 2.0 82 KW 2011 - 2014

Compatible pour MINI Clubman Cooper SD 2.0 100 KW 2011 - 2014

Compatible pour MINI Clubman Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2014

Compatible pour MINI Countryman Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2016

 

Numéro OE/Référence :

11658512379, 1165851237905, 11658512454, 11658573107, 11658573108, 8512379, 851237902, 851237903, 851237905, 8512454, 8573107, 8573108, 857310803

 

Spécifications :

Modèle Turbo : RHV4-T39

Code Moteur : N47C20A/N47N

Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions d'origine

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint torique haute vitesse et jeu de précision

 

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.

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