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Application :
Compatible pour Mercedes Sprinter II 2.2CDI 129-163CH 95-125Kw OM651DE22LA 2009
Compatible pour Mercedes 220 2.2CDI 95Kw 129CH OM651DE22LA 2009
Compatible pour Mercedes 250 2.2CDI 163CH 125Kw OM651DE22LA 2009
Compatible pour Mercedes CLK GLK 2.2CDI 170CH 125Kw OM651DE22LA 2009
Numéro OE/Référence :
1000-970-0008, 1000-988-0008, 1000-988-0074,
1000-970-0074, 1000-988-0036, 10009880074,
10009700074, 10009880036, 10009700036,
1000-970-0036, 53049700086, 53049880086,
54399700075, 54399880075, 5304-970-0086,
5304-988-0086, 5439-970-0075, 5439-988-0075,
6510900980, A6510906080, A651905780,
6510900880, 6510904780, 6510904880,
6510902280, 6510905280, 6510900980,
6510906080, 6510905780, A6510905780
Spécifications :
Modèle Turbo : KP39-0106/K04-0086K
Code Moteur : OM651DE22LA
Type de Refroidissement : Refroidissement par huile
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
* Produit
1. Qualité et dimensions d'origine
2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre
3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision
* Avantage Technologique :
1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* L'installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.
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