Cartouche CHRA compatible pour Mercedes-Benz GLE W166 C292 350D 4matic 190KW

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Compatible pour Mercedes-Benz Classe C W204 C 350 CDi 195 KW 2011-2014

Compatible pour Mercedes-Benz Classe C Break S204 C 350 CDi 195 KW 2011-2014

Compatible pour Mercedes-Benz CLS C218 CLS 350 BlueTEC/d 190 KW 2014-2017

Compatible pour Mercedes-Benz CLS C218 CLS 350 BlueTEC/d 185 KW 2013-2017

Compatible pour Mercedes-Benz CLS C218 CLS 350 BlueTEC/d 4matic 185 KW 2013-2017

Compatible pour Mercedes-Benz CLS C218 CLS 350 CDi/d 195 KW 2011-2014

Compatible pour Mercedes-Benz CLS C218 CLS 350 CDi/d 4matic 195 KW 2011-2014

Compatible pour Mercedes-Benz CLS C218 CLS 350 D 4matic 190 KW 2015-2017

Compatible pour Mercedes-Benz CLS Shooting Brake X218 CLS 350 BlueTEC/d 190 KW 2014-2017

Compatible pour Mercedes-Benz CLS Shooting Brake X218 CLS 350 BlueTEC/d 4matic 185 KW 2014-2017

Compatible pour Mercedes-Benz CLS Shooting Brake X218 CLS 350 CDi/d 195 KW 2012-2014

Compatible pour Mercedes-Benz CLS Shooting Brake X218 CLS 350 CDi/d 4matic 195 KW 2012-2014

Compatible pour Mercedes-Benz CLS Shooting Brake X218 CLS 350 D 4matic 190 KW 2015-2017

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W212 E 300 CDi/BlueTEC 170 KW 2011-2015

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W212 E 350 BlueTEC 190 KW 2014-2015

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W212 E 350 BlueTEC 185 KW 2013-2015

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W212 E 350 BlueTEC 4matic 190 KW 2014-2015

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W212 E 350 BlueTEC 4matic 185 KW 2013-2015

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W212 E 350 CDi 195 KW 2011-2015

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W213 E 350 D 190 KW 2016-2018

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Cabriolet A207 E 350 BlueTEC 185 KW 2013-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Cabriolet A207 E 350 BlueTEC/d 190 KW 2014-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Cabriolet A207 E 350 CDi 195 KW 2011-2013

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Coupé C207 E 350 BlueTEC 185 KW 2013-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Coupé C207 E 350 BlueTEC/d 190 KW 2014-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Coupé C207 E 350 CDi 195 KW 2011-2013

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S212 E 300 CDi/BlueTEC 170 KW 2009-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S212 E 350 BlueTEC 185 KW 2012-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S212 E 350 BlueTEC 190 KW 2014-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S212 E 350 BlueTEC 4matic 185 KW 2012-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S212 E 350 BlueTEC 4matic 190 KW 2014-2016

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S212 E 350 CDi 195 KW 2011-2013

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S212 E 350 CDi 4matic 195 KW 2011-2013

Compatible pour Mercedes-Benz Classe GL X164 GL 350 CDi 4matic 195 KW 2010-2012

Compatible pour Mercedes-Benz Classe GL X166 GL 350 CDi/BlueTEC 4matic 190 KW 2012-2015

Compatible pour Mercedes-Benz GLE W166 350 D 4matic 190 KW 2015-2018

Compatible pour Mercedes-Benz GLE Coupé C292 350 D 4matic 190 KW 2015-2019

Compatible pour Mercedes-Benz GLS X166 350 D 4matic 190 KW 2015-2019

Compatible pour Mercedes-Benz Classe M W166 ML 350 BlueTEC 4matic 190 KW 2011-2015

Compatible pour Mercedes-Benz Classe R V251 W251 R 300 CDi 140 KW 2009-2012

Compatible pour Mercedes-Benz Classe R V251 W251 R 350 CDi 4matic 195 KW 2010-2014

Compatible pour Mercedes-Benz Classe S V222 W222 X222 S 350 BlueTEC/d 190 KW 2013-2017

Numéro OE/Référence :

826830-0001, 826830-0003, 826830-0004, 826830-1,

826830-2, 826830-3, 826830-4, 826830-5, 826830-6,

826830-7, 826830-8, 826830-9, 826830-5001S,

826830-5003S, 826830-5004S, A6420902086,

6420902086, A6420902486, 6420902486

Caractéristiques techniques :

Modèle Turbo : GTB2060VKLR

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions d'origine

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint d'huile haute vitesse et jeu de précision

* Avantages technologiques :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.

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