Cartouche CHRA compatible pour Hyundai Kona 1.6 T-GDi 2017-2020 282312B760 G4FJ

( 0 avis )

20% TVA incluse

Obtenez un remise code

Obtener

Numéro d'article: 300200039302

Stock:

Ship to

Quantité:

PLUS D'OPTIONS

Afficher plus Afficher moins

Ajouter aux favoris
Comparer

Nous Acceptons

View More Honda Parts

PLUS D'OPTIONS

Coupon

Offre Combinée

Application :

Compatible pour Hyundai Kona OS, OSE, OSI 1.6 T-GDi 130 KW 2017-2020

Compatible pour Hyundai Kona OS, OSE, OSI 1.6 T-GDi 4WD 130 KW 2017-2023

Compatible pour Hyundai Tucson TL, TLE 1.6 T-GDi 130 KW 2015-2023

Compatible pour Hyundai Tucson TL, TLE 1.6 T-GDi AWD 130 KW 2015-2020

Compatible pour Hyundai Tucson TLE 1.6 AWD 130 KW 2015-2016

Compatible pour Hyundai Tucson Utilitaire/SUV TLE 1.6 T-GDi 130 KW 2015-2020

Compatible pour KIA Sportage QL, QLE 1.6 T-GDi 130 KW 2015-2022

Compatible pour KIA Sportage QL, QLE 1.6 T-GDi AWD 130 KW 2015-2022

Compatible pour KIA Sportage Utilitaire QL, QLE 1.6 T-GDi 130 KW 2018-2025

Numéro OE/Référence :

16399700010, 1639-970-0010, 16399880010, 1639-988-0010,

16399700016, 1639-970-0016, 16399880016, 1639-988-0016,

16399700023, 1639-970-0023, 16399880023, 1639-988-0023,

28231-2B760, 282312B760, 28500-2B760, 285002B760

Spécifications :

Modèle Turbo : B01G

Code Moteur : G4FJ

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions d'origine

2. Riche expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'huile haute vitesse et jeu de précision

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.

Afficher plus Afficher moins

écrire un commentaire

Votre nom.

Votre commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!

Note Mauvais

Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition

Pays / Région

Province / Ville

Code Postal

CONTINUE

1 2 3 >> |

POSER UNE QUESTION PRODUIT

*Please select a category!

CONTINUER

Recommended By

"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."

--YoungStatic

152K subscribers

"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."

--Texas Honda Channel

44.7K subscribers

"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."

--Matthew Chevalier

35.8K subscribers

"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."

--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)

15.3K subscribers

"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."

--Rex H

252K subscribers

"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."

--Rex H

252K subscribers