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- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application :
Compatible pour Citroën C3 Picasso SH 1.2 THP 110 81 KW 2015-2015
Compatible pour Citroën C4 Cactus -- 1.2 THP 110 81 KW 2014-2025
Compatible pour Citroën C4 Grand Picasso II DA DE 1.2 THP 130 96 KW 2014-2025
Compatible pour Citroën C4 II B7 1.2 THP 130 96 KW 2014-2023
Compatible pour Citroën C4 Picasso II -- 1.2 THP 130 96 KW 2014-2025
Compatible pour Citroën DS4 NX 1.2 THP 130 96 KW 2014-2015
Compatible pour Peugeot 208 I CA CC 1.2 THP 110 81 KW 2013-2019
Compatible pour Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.2 THP 110 81 KW 2013-2021
Compatible pour Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.2 THP 130 96 KW 2013-2021
Compatible pour Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.2 THP 110 81 KW 2014-2021
Compatible pour Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.2 THP 130 96 KW 2014-2021
Compatible pour Peugeot 2008 I CU 1.2 THP 110/PureTech 110 81 KW 2015-2023
Compatible pour Peugeot 2008 I CU 1.2 THP 130/PureTech 130 96 KW 2015-2019
Compatible pour Peugeot 3008 Berline 0U 1.2 96 KW 2015-2016
Compatible pour Peugeot 5008 0E 0U 1.2 96 KW 2015-2016
Numéro OE/Référence :
9808492680, 9808492680A, 9808492680C, 9810681380, 9810681380C, 9812723880, 9818479380, 829754, 829754-0001, 829754-1, 829754-5001, 829754-5001S, 829754-9001, 829754-9001S, 830346, 830346-0001, 830346-0002, 830346-1, 830346-2, 830346-5001, 830346-5001S, 830346-5002, 830346-5002S, 830346-9001, 830346-9001S, 830346-9002, 830346-9002S, 835401, 835401-0001, 835401-1, 835401-5001, 835401-5001S, 835401-9001, 835401-9001S, 836250, 836250-0001, 836250-0002, 836250-1, 836250-2, 836250-5001, 836250-5001S, 836250-5002, 836250-5002S, 836250-9001, 836250-9001S, 836250-9002, 836250-9002S
Spécifications :
Modèle Turbo : NGT1341SZ
Code moteur : EB2DT, EB2DTS
État : 100% neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
* Produit
1. Qualité et dimensions d'origine
2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre
3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision
* Avantages technologiques :
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Note :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air est propre, que l'essence est propre et que l'étanchéité du circuit d'essence est assurée.
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