Cartouche Chra compatible pour Audi A6 Avant A7 Sportback Q5 3.0 TDI 805713-0007

Application :

Compatible pour Audi A6 C7 (4G2,4GC) 3.0 Tdi Quattro 230KW 2011-2018

Compatible pour Audi A6 Allroad C7 (4GH,4GJ) 3.0 Tdi Quattro 230KW 2012-2014

Compatible pour Audi A6 C7 Avant (4G5,4GD) 3.0 Tdi Quattro 230KW 2011-2018

Compatible pour Audi A7 Sportback (4GA,4GF) 3.0 Tdi Quattro 230KW 2011-2015

Compatible pour Audi Q5 (8RB) SQ5 Tdi Quattro 230KW 2012-2015

Numéro OE/Référence :

805713-5004S, 805713-0004, 805713-4,

805716-0007, 805716-5007S, 805716-7,

805713-5007S, 805713-0007, 805713-7,

805713-5008S, 805713-0008, 805713-8,

805713-5009S, 805713-0009, 805713-9,

059145061L, 059145061AD, 059145061Q,

059145061T, 059145061AL, 059145061QX,

059145061TX, 059145653LX, 059145654HX,

059145654LX, 059145061QV, 059145061TV,

059145653LV, 059145654HV, 059145654LV

Spécifications :

Modèle Turbo : GTB1749VK

Code moteur : BiTDI Quattro Euro 5

Couleur : Argenté

Type de refroidissement : Eau + Huile

Caractéristiques : Individuel

Montage universel : Non

État : 100% neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions d'origine OEM

2. Riche expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint torique haute vitesse et jeu de précision

* Avantages technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.