Calage Arbre à Cames V6 compatible pour Audi A4 A6 S4 2.4 2.8 compatible pour VW Passat 1997-02 3391

Application :

Compatible pour Audi A4 2.4 V6 1997-2002

Compatible pour Audi A4 2.8 V6 1997-2002

Compatible pour Audi A6 2.4 V6 1997-2002

Compatible pour Audi A6 2.8 V6 1997-2002

Compatible pour Audi A8 2.8 V6 1997-2002

Compatible pour Audi S4 2.7 V6 Biturbo 1997-2001

Compatible pour VW Passat 2.4 V6 1996-2002

Compatible pour VW Passat 2.8 V6 1996-2001

for codes moteur 2.4L V6 30V For AGA AJG ALF ALW AML AMM APC APS APZ ARJ ARN BDV

for codes moteur 2.7L V6 30V For AGB AJK ARE ASJ AZA AZB AZR BES

for codes moteur 2.8L V6 30V ACK AEJ AGE AHA ALG AMX APR AQD ATQ ATX BBG

for numéro de référence VAG 3391

Compatible pour Audi A6 V8 4.2L

Compatible pour Audi A6L V8 4.2L

Compatible pour Audi A8 V8 3.4L

Compatible pour Audi A8 V8 4.2L

Compatible pour VW Phaeton V8 4.2L

Compatible pour VW Touareg V8 4.2L

for codes moteur AKB AUX AYS AWN BBD BCY BFM

for numéros de référence VAG 3242, T40005

Spécifications :

Type de produit : Outil de calage d'arbre à cames

Convient for : Fixation d'arbre à cames / Calage d'arbre à cames

Moteur applicable : Compatible pour Volkswagen (VW) / Compatible pour Audi

Matériau : Acier 45#

Contenu du paquet :

1 pièce Support d'arbre à cames

1 pièce Goupille

1 pièce Goupille de verrouillage

Caractéristiques :

1. Utilisé for maintenir/sécuriser les deux arbres à cames en position PMH lors du remplacement de la courroie de distribution.

2. Goupille : Spécialement conçue for fixer l'angle du vilebrequin. Réglage correct du calage. La goupille de verrouillage du vilebrequin maintient le vilebrequin au PMH (point mort haut) lors du retrait et de l'installation de la courroie de distribution crantée et du volant moteur/plateau d'entraînement.

3. Support : Cet outil s'interface avec les pignons d'arbre à cames et est utilisé for la tâche critique de sécurisation et de maintien de l'alignement du calage au PMH lors de l'entretien de la courroie de distribution ou du retrait for d'autres tâches d'entretien du moteur avant ou de la culasse.