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    Kit suspension amortisseurs combinés filetés compatible pour mercedes-benz s class w220 2203202438kit dabaissement

    Kit suspension amortisseurs combinés filetés compatible pour mercedes-benz s class w220 2203202438kit dabaissement

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  • Compatible pour Mercedes-Benz S-Class W220 2000-2006 avec suspension Airmatic sans 4Matic
  • Compatible pour Mercedes-Benz S-Class S430 2000-2006
  • Compatible pour Mercedes-Benz S-Class S500 2000-2006
  • (Non compatible avec les modèles ABC (Active Body Control) ou 4MATIC (traction intégrale))

    • Spéciafication

    Numéro de Parts & OEM

    220 320 24 38 , 220 320 2438 , 220 320 5113 , 2203202438

    220320243860 , 220320243880 , 220320243888 , 2203205113

    220320511360 , 220320511380 , 220320511388 , A2203202438

    A220320243860 , A220320243880 , A220320243888

    A2203205113 , A220320511360 , A220320511380 , A220320511388

    Quantité: 2 pièces avant , comme indiqué dans l'image

    Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication


    Remarque

    -Garantie: 1 an de garantie pour le défaut de fabrication

    -L'installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse)

    -Confirmez le numéro OEM référence avant de acheter la pièce 

    -N'hesitez pas à nous contacter si vous avez des questions

    -Accessoires comme indiqué sur les images

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    "The lock adjusting tool here is much more robust than on the original style. here you can see how small these are. it's really hard to get some good leverage on them. the newer ones much much larger and really give a nice wrap around of the collar itself. so definitely a nice upgrade."
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    "C'est votre choix de taille de pneu qui est parfait, c'est génial sur ces voitures, c'est tellement beau qu'on dirait qu'il produit un peu de puissance même s'il s'agit pour le moment d'un simple arbre à came automatique."
    --Tuning by Nick
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    "En parlant de raideurs de ressorts, ceux-ci offrent des tonnes d'options différentes pour toutes les applications dont vous pourriez avoir besoin, d'une configuration de position rigide à une configuration plus inspirée de la course."
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