4340 Forged Connecting Rods +ARP2000 Bolts compatible pour Ford Ecoboost Engine 2.3L 5.878

Application
Engine: Compatible pour Ford 2.3L EcoBoost DOHC I4
Compatible pour Ford Explorer U552 2016-2019 SUV (2.3L EcoBoost - Piston à axe flottant, extrémité petite bielle sans conicité)
Compatible pour Ford Focus RS DYB 2016-2018 Berline (2.3L EcoBoost - Piston à axe flottant, extrémité petite bielle sans conicité)
Compatible pour Ford Mustang EcoBoost S550 2015-2023 Coupé/Cabriolet (2.3L EcoBoost - Piston à axe flottant, extrémité petite bielle sans conicité)
Compatible pour Lincoln MKC 2015-2019 SUV (2.3L EcoBoost - Piston à axe flottant, extrémité petite bielle sans conicité)

Caractéristiques techniques
Profile de bielle : Profil en H, usage route et piste
Matériau : Acier chromoly 4340
Finition : Grenaillage par projection de billes
Type d'axe de piston : Flottant
Compatible vilebrequin course longue : Oui
Système de fixation de chape : Boulons traversants
Marque des boulons de bielle : ARP
Diamètre des boulons de bielle : 3/8"
Matériau des boulons : Acier allié
Résistance élastique des fixations (psi) : 220 000 psi (ARP 2000)
Option amélioration fixation : ARP L19 (260 000 psi) en option
Type de tête de boulon : 12 pans
Usinage CNC : Haute précision
Alignement de chape de bielle : Goupilles de précision
Tolérance d'alésage : ±0,005 mm
Équilibrage : ±1 gramme par bielle
Jeu de poids homogène : Oui
Produit reconditionné : Non
Contrôles effectués : Contrôle magnétoscopique, radioscopique et ultrasonore
Traitement thermique : Oui

Dimensions
Longueur entraxe de bielle : 149,30 mm / 5,878 in
Poids approximatif par bielle : 530 g
Diamètre alésage grosse extrémité : 55,00 mm / 2,165 in
Diamètre alésage petite extrémité : 22,50 mm / 0,886 in
Largeur grosse extrémité : 21,82 mm / 0,859 in
Largeur petite extrémité : 21,82 mm / 0,859 in

Points forts du produit
1. Acier 4340 haut de gamme & profil en H (haute puissance moteur)
Conçu en acier chromoly 4340 de qualité aéronautique avec un profil en H classique. Chaque bielle bénéficie d'un grenaillage complet et d'un traitement thermique pour garantir une résistance maximale à la traction et à la compression. Idéal pour les moteurs à haute sollicitation, pour un usage routier et pour les compétitions de dragster sur piste (quart de mile).
2. Boulons ARP 2000 d'origine inclus (amélioration ARP L19 en option)
Livré systématiquement avec des boulons 12 pans authentiques ARP 2000, disposant d'une résistance élastique de 220 000 psi. Il est possible d'opter pour une mise à niveau vers des fixations ARP L19 de 260 000 psi, qui élimine totalement tout risque de séparation de chape de bielle à très haut régime moteur.
3. Équilibrage usine précis à ±1,0 gramme (stabilité à haut régime)
Chaque jeu de bielles subit un équilibrage dynamique en usine avec une tolérance de poids stricte inférieure à 1 gramme. Ce contrôle qualité rigoureux assure une transmission de puissance fluide et limite les vibrations harmoniques nuisibles à haut régime moteur.
4. Triple contrôle non destructif & système d'axe flottant (prêt pour la compétition)
100 % contrôlé par magnétoscopie, radioscopie et ultrasonographie pour exclure tout défaut ou fissure interne. Équipé d'une douille bronze haute lubrification pour axe de piston flottant, parfaitement compatible avec les pistons haut de gamme de remplacement aftermarket.
5. Fabrication en usine certifiée IATF 16949 (normes industrielles automobiles)
Produit dans un établissement certifié selon le système de gestion de qualité automobile IATF 16949. Cette certification garantit que nos composants respectent les processus standardisés de conception, de production et de contrôle exigés par l'industrie automobile.

Performances
Puissance nominale par bielle : 200 CV / unité
Régime maximal nominal : 9 000 tr/min

Contenu du colis
Quantité : Vendu par jeu de 4 pièces
Dimensions du colis : 28 cm × 20 cm × 10 cm