Combinés Filetés compatible pour Nissan S13 240SX 180SX 200SX 1989-1993 Réglable

APPLICATION:

Compatible pour Nissan S13 200SX 89-93 Europe

Compatible pour Nissan S13 240SX 89-94 USA

Compatible pour Nissan S13 Silvia 88-93 Japan 

Compatible pour Nissan S13 180SX 89-99 Japan

Compatible pour Nissan S13 Sileighty 98 Japan

SPECIFICATION:

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle du véhicule

Amortissement réglable : Disponible, 24 niveaux de force d'amortissement en détente

Fixation supérieure avant : Platine de carrossage à roulement à billes

Carrossage réglable : Disponible

Raideur du ressort avant : 8 kg/mm ​​(448 lbs/po)

Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm

Longueur du ressort avant : 180 mm

Précharge du ressort recommandée : 7 à 10 mm

Type d'amortisseur : Bitube

Contenu de l'emballage

2 combinés filetés avant
2 clés en C
1 clé Allen

ADVANTAGES:

1. Réglage de la hauteur de 25 à 75 mm (selon le modèle du véhicule) pour un centre de gravité plus bas et une allure plus sportive.

2. 24 niveaux d'amortissement réglables pour un réglage précis. Pour un confort de conduite optimal, privilégiez la position la plus souple. Pour une conduite plus sportive, réglez-le sur 16 clics. Pour des sorties occasionnelles sur circuit, optez pour la position la plus ferme.

3. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire les vibrations.

4. Plaque de carrossage réglable et support supérieur à rotule pour une direction plus précise (sur certains modèles).

5. Supports supérieurs et blocages en aluminium usinés CNC : excellente résistance et poids réduit.

6. Supports inférieurs en acier renforcé : grande durabilité et fiabilité.

7. Ressort haute résistance : testé 600 000 fois en continu pour garantir sa haute résistance.

8. Tous les inserts sont fournis avec des soufflets en caoutchouc longs pour une meilleure protection et une durabilité accrue de l'amortisseur.

9. Structure bitube : offre une excellente maniabilité et un contrôle optimal dans la plupart des conditions de conduite.

10. Finition anticorrosion : aluminium anodisé et pièces en acier au carbone revêtues de poudre.

REMARQUER:

1. Toute modification doit être effectuée par un mécanicien agréé et conformément à la réglementation locale en vigueur. 2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple prescrit (indiqué dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou antivol desserré peut provoquer du bruit. Vérifiez et resserrez les éléments avant que des problèmes plus importants ne surviennent.

3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite lors de l'installation ; elle risque de desserrer ou d'endommager le produit.

4. Vérifiez le dégagement entre les pneus et la suspension. (Le dégagement minimal est de 4 mm ; dans le cas contraire, vous devrez ajouter des entretoises de roue. Attention : ce dégagement est insuffisant avec les essieux à bras tirés de torsion.)

5. Nous recommandons un entretien régulier des combinés filetés. L'application d'un peu de WD40 tous les 3 à 5 mois les maintiendra propres et en bon état, ce qui contribuera à prolonger leur durée de vie.