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Note: This Turbo is for the front wheel drive cars (Compatible pour FWD)
Application
Compatible pour Ford Tourneo Custom Bus 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 92KW 125PS 2011-
Compatible pour Ford Tourneo Custom Bus 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 74KW 100PS 2011-
Compatible pour Ford Tourneo Custom Bus 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 114KW 155PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Kasten 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 74KW 100PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Kasten 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 92KW 125PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Kasten 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 114KW 155PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Custom Bus 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 74KW 100PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Custom Bus 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 92KW 125PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Custom Bus 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 114KW 155PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Custom Kasten 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 74KW 100PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Custom Kasten 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 92KW 125PS 2011-
Compatible pour Ford Transit Custom Kasten 2.2L TDCi compatible pour FWD 2198ccm 114KW 155PS 2011-
OE/Numéro de pièce
1741779,
1946738,
786880-0006,7868805006S,786880-5006S,
786880-0012,7868805012S,786880-5012S,
786880-0021,7868805021S,786880-5021S,
786880-6,786880-21,
786880-9006S,
786880-9012S,
BK206K682GA,BK20-6K682-GA,
BK2Q6K682CA,BK2Q-6K682-CA,
BK2Q6K682GA,BK2Q-6K682-GA,
BK2Q6K682GB,BK2Q-6K682-GB,
Spécifications
Turbo Modèle : GTB1749VK
Moteur : Duratorq EURO 5
Type de refroidissement : refroidissement par huile
Type de carburant : diesel
Type de roulement : roulement flottant
Compatibilité universelle : non
Finition : mate
Type d'actionneur : actionneur électronique
Type de turbo : géométrie variable
État : 100 % neuf
Accessoires : vous obtiendrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos
Taille du colis : 31 * 29 * 34 cm
Poids du colis : 8,45 kg
Caractéristiques
* Matériau du produit
1. Boîtier de turbine : fonte ductile QT450-10 - résistant à la température jusqu'à 700 ℃
2. Roue de turbine en acier : alliage K418 - stabilité à l'oxydation élevée et résistance jusqu'à 900 ℃
3. Boîtier de compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue de compresseur : pales en aluminium moulé - étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures
* Produit
1. Qualité et taille OEM avec peu de modifications
2. Riche expérience dans la production de turbo et propre usine
3. Bague d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision
* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo G3-min-Flow VNT
3. Testeur/programmateur d'actionneur avancé
Remarque
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant d'acheter
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
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