Turbocompresseur compatible pour VW Sharan compatible pour Ford Galaxy 1.9 TDI 90CV 1995-2000 454083-2

Application :

Compatible pour Ford Galaxy 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1995-2000

Compatible pour Seat Cordoba / Lbiza II / Toledo I 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1994-1996

Compatible pour Seat Alhambra 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1995-2000

Compatible pour Seat Cordoba 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1996-1999

Compatible pour Seat Lbiza II 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1996-1999

Compatible pour Seat Toledo I 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1995-1999

Compatible pour VW Bora / Compatible pour Golf IV 1.9 TDI 66Kw 90CV AGR 1997-2001

Compatible pour VW Passat B4 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1993-1999

Compatible pour VW Vento 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1993-1997

Compatible pour VW Caddy II 66Kw 90CV AHU / ALE / 1Z 1995-2003

Compatible pour VW Golf III 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU / ALE 1993-1999

Compatible pour VW Golf IV 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU / ALE 1997-2002

Compatible pour VW Jetta III 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU / ALE 1993-1997

Compatible pour VW Passat B4 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z 1993-1996

Compatible pour VW Polo III 66Kw 90CV AHU ALE 1997-1999

Compatible pour VW Sharan 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1995-2000

Compatible pour VW Vento 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU / ALE 1993-1997

Compatible pour VW Jetta III 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1992-1997

Compatible pour VW Golf III 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1993-1999

Référence OE/Pièce :

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Spécifications :

Modèle de Turbo : GT1544S/K03

Code Moteur : 1Z/AHU/ALE

Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile

Type d'Actionneur : Actionneur à Vide

Type de Turbo : Individuel

Montage Universel : Non

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Taille OEM for un remplacement direct

2. Turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃

4. Pales en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux gas et résistance à la corrosion

5. Compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et du carburant, ainsi que l'étanchéité à l'air du système d'alimentation.