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Offre Combinée
Application:
Compatible pour Audi A4 2.7 TDI 8EC 120 KW 2005 - 2008
Compatible pour Audi A4 2.7 TDI 8EC 132 KW 2006 - 2008
Compatible pour Audi A4 Avant 2.7 TDI 8ED 120 KW 2005 - 2008
Compatible pour Audi A4 Avant 2.7 TDI 8ED 132 KW 2006 - 2008
Compatible pour Audi A4 Cabriolet 2.7 TDI 8HE 132 KW 2006 - 2009
Compatible pour Audi A6 2.7 TDI 4F2 120 KW 2004 - 2011
Compatible pour Audi A6 2.7 TDI 4F2 132 KW 2004 - 2008
Compatible pour Audi A6 2.7 TDI quattro 4F2 132 KW 2004 - 2008
Compatible pour Audi A6 2.7 TDI quattro 4F2 120 KW 2005 - 2011
Compatible pour Audi A6 Allroad 2.7 TDI quattro 4FH 132 KW 2006 - 2008
Compatible pour Audi A6 Allroad 2.7 TDI quattro 4FH 120 KW 2006 - 2011
Compatible pour Audi A6 Avant 2.7 TDI 4F5 132 KW 2005 - 2008
Compatible pour Audi A6 Avant 2.7 TDI 4F5 120 KW 2005 - 2011
Compatible pour Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro 4F5 120 KW 2005 - 2011
Compatible pour Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro 4F5 132 KW 2004 - 2008
Numéro OE/Référence:
769701-0001, 769701-0002, 769701-0003, 769701-0004, 741661-0134, 769701-1, 769701-2, 769701-3, 769701-4, 769701-5001S, 769701-5002S, 769701-5003S, 769701-5004S, 765314-0003, 765314-0004, 765314-3, 765314-4, 765314-5003S, 765314-5004S, 777159, 777159-0002, 777159-0003, 777159-2, 777159-3, 777159-5002S, 777159-0003S, 777162-0001, 777162-1, 777162-5001S, 059145715M, 059145715MV, 059145715MX, 059145715R, 059145715RV, 059145715RX, 059145715T, 059145721D, 059145721DV, 059145721DX, 059145721E, 059145721EV, 059145721EX, 059145721F, 059145721FV, 059145721FX, 059145721G
Caractéristiques techniques:
Modèle de turbo: GTB1756V
Code moteur: BPP, BSG, CAMA, CGKA, CANA, CANB, CANC, CANE
Type de refroidissement: Refroidissement par huile
État: 100% neuf
Accessoires: Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques:
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM
2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre
3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision
* Avantages technologiques:
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test de turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque:
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple: alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.)!
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'air et d'essence.
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