Cartouche Turbo R2S compatible pour VW Multivan V 2.0 BiTDI 4motion 132KW 53049700103

Application :

Compatible pour VW Amarok 2HA 2HB AGD S1B S6B S7A S7B 2.0 BiTDI 120 KW 2010-2012

Compatible pour VW Amarok 2HA 2HB AGD S1B S6B S7A S7B 2.0 BiTDI  120 KW 2010-2012

Compatible pour VW Multivan V 7EF 7EM 7EN 7HF 7HM 7HN 2.0 BiTDI 132 KW 2009-2015

Compatible pour VW Multivan V 7EF 7EM 7EN 7HF 7HM 7HN 2.0 BiTDI 132 KW 2009-2015

Compatible pour VW Transporter V Bus 7EB 7EJ 7HB 7HJ 2.0 BiTDI 132 KW 2009-2015

Compatible pour VW Transporter V Bus 7EB 7EJ 7HB 7HJ 2.0 BiTDI 132 KW 2009-2015

Compatible pour VW Transporter V Fourgon 7EA 7EH 7HA 7HH 2.0 BiTDI 132 KW 2009-2015

Compatible pour VW Transporter V Fourgon 7EA 7EH 7HA 7HH 2.0 BiTDI 132 KW 2009-2015

Compatible pour VW Transporter V Plateau/Châssis 7JD 7JE 7JL 7JY 7JZ 2.0 BiTDI 132 KW 2009-2015

Compatible pour VW Transporter V Plateau/Châssis 7JD 7JE 7JL 7JY 7JZ 2.0 BiTDI 132 KW 2009-2015

Référence OE/Pièce :

03L145702S, 03L145715A, 03L145715AV, 03L145715AX, 03L145715E, 03L145715F, 03L145715G, 03L145715GV, 03L145715GX, 10009700026, 10009700027, 10009700029, 10009700052, 10009700053, 10009700064, 10009700065, 10009700066, 10009700067, 10009700098, 10009700099, 10009700102, 10009880026, 10009880027, 10009880029, 10009880052, 10009880053, 10009880064, 10009880065, 10009880066, 10009880067, 10009880098, 10009880099, 10009880102, 53049700102, 53049700103, 53049700105, 53049700128, 53049700129, 53049700139, 53049700140, 53049710103, 53049700139, 53049710139, 53049800139, 53049880139, 53049880103, 53049800103

Spécification :

Modèle de Turbo : R2S KP35 + K04

Code Moteur : CFCA

Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

* Avantage Technologique :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et du carburant, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.