Turbocompresseur RHV4 Turbo VJ38 compatible pour Ford Ranger / Compatible pour Mazda B2500 6M349G438AC

20% TVA incluse
  • * Qualité OEM. Remplacement direct
  • * Fonte ductile QT450-10 - Résistance haute température (jusqu'à 700 ℃)
  • * Alliage K418 - Stable et haute résistance à l'oxydation et à la température (jusqu'à 900 ℃)
  • * Lame en aluminium moulé - Bonne étanchéité à l'air et résistance à la corrosion
Item Number 3002050091
Action In Stock

PLUS D'OPTIONS

Combination offer

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
RHV4VJ38-Z2
RHV4VJ38-Z2
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1
Qualité et taille OEM avec peu de modifications
2
Le carter d’echappement adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃
3
Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation élevée et une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 ℃
4
Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion

Application

Compatible pour Ford Ranger 3.0 TDDI TDCI 2006-105KW / 143HP WLAA
Compatible pour Mazda BT-50 2.5L MRZ-CD 2006-105KW / 143HP WLAA

Spéciafication

Numéro OEM / Numéro de pièce
1447253, 1789132, 4943873, 6M349G438AB,
6M349G438AC, RE6M349G438AC, VCD20011,
VCD20021, VDD20021, VED20011, VED20021,
VFD20011, VFD20021, VGD20011, VGD20021,
VAD20011, VAD20021, VBD20011, VBD20021,
W0113700D, W0113700F
Code moteur: WLAA
Modèle Turbo: RHV4
Détails supplémentaires:
Condition: nouveau et équilibré en usine
Type de roulement: Roulement de journal
Accessoires: vous obtiendrez exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus

Note

* Veuillez confirmer que votre ancien numéro de pièce turbo correspond à l'un des numéros de pièce ci-dessus
* Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)
* C'est pour réparer ou reconstruire le turbo complet
* Pour tout besoin, veuillez nous contacter


Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication

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